we've a new website! visit MechDesign.xyz
english
 
automotive news
 
όλα τα τελευταία νέα

MotoGP στα 1000κ.εκ από 2012
by IKE 14-Dec-2009 12:51


Μετά από 3 χρόνια από τον περιορισμό των 800κ.εκ η κατηγορία των MotoGP αποφασίστηκε να επιστρέψει από το 2012 στη μέγιστη χωρητικότητα των 1000 κ.εκ. Αυτό αποφασίστηκε από κοινού μεταξύ των FIM, Dorna και MSMA. Η κίνηση αυτή στοχεύει στον διαχωρισμό της μεγάλης κατηγορίας από την καινούρια Moto2 αλλά και να επαναφέρει τις μοτοσικλέτες πιο κοντά στο οδηγικό στυλ των 990κ.εκ όπου οι μηχανές ήταν πιο δυνατές αλλά δεν μπορούσαν να μεταφέρουν την ταχύτητά τους στις στροφές το ίδιο καλά.

Ο περιορισμός στα 800κ.εκ επιβλήθηκε για να αυξηθούν οι χρόνοι σε κάθε γύρο αλλά στην πράξη είχε το αντίθετο αποτέλεσμα ενώ οδήγησε τις ομάδες σε τεράστια έξοδα σε έρευνα και δοκιμές.

Αυτή τη φορά εκτός από την αύξηση του κυβισμού θα υπάρχει περιορισμός σε 4 μόνο κυλίνδρους που εξαλείφει το πλεονέκτημα που είχε η Honda RC211V παλαιότερα. Μεταξύ 2002-7 οι κανονισμοί επέβαλαν το ίδιο ελάχιστο βάρος για κινητήρες με 4 και 5 κυλίνδρους (μικρότερο για 3 και μεγαλύτερο για 6 – διάταξη που τελικά κανείς δεν χρησιμοποίησε). ---

Στους νέους κανονισμούς υπάρχει μία ίσως σημαντικότερη παράμετρος, τίθεται όριο στην διάμετρο εμβόλου στα 81χιλ. Αυτό στην πράξη περιορίζει τον μέγιστο αριθμό στροφών ανά λεπτό γιατί τα έμβολα αναπτύσσουν πολύ μεγάλη γραμμική ταχύτητα όσο αυξάνονται οι σ.α.λ. Σαν μέτρο σύγκρισης η καινούρια BMW S1000RR (μοτοσυκλέτα δρόμου) έχει διάμετρο εμβόλων 80χιλ με ίδιο κυβισμό και 4 κυλίνδρους.
Αυτός ο περιορισμός μειώνει το πλεονέκτημα των καλορυθμισμένων πνευματικών βαλβίδων ή του δεσμοδρομικού συστήματος της Ducati, που πλεονεκτούν όσο οι στροφές ανά λεπτό ανεβαίνουν.

Από οικονομικής πλευράς παρόλο που οι ομάδες θα πρέπει να ετοιμάσουν εντελώς νέες μοτοσικλέτες και κινητήρες οι νέοι κανονισμοί δεν απαιτούν την δαπάνη τεράστιων ποσών για την αύξηση έστω και λίγο της ιπποδύναμης σε ήδη πιεσμένους κινητήρες (όπως αυτοί της κατηγορίας των 800κ.εκ) και συνήθως νέοι κανονισμοί οδηγούν σε νέο status quo.

Περισσότερες λεπτομέρειες στους κανονισμούς θα αποφασιστούν σύντομα ώστε να δοθεί χρόνος στις ομάδες για να ετοιμάσουν τις συμμετοχές τους για το 2012.



more :
F1grip





Κείμενα, σχέδια και φωτογραφίες είναι πνευματική ιδιοκτησία του robotpig.net εφόσον δεν αναφέρεται κάτι διαφορετικό.
Για αναδημοσίευση οποιοδήποτε τμήματος της ιστοσελίδας απαιτείται έγγραφη άδεια. © robotpig.net