
Μετά την υποβολή του ορίου των 450cc για τις εργοστασιακές μοτοσικλέτες που συμμετέχουν στο Dakar πολλοί παρατήρησαν πως η –τότε- καινούρια σειρά μηχανών enduro της Aprilia ήταν ιδανική για τη νέα αυτή κατηγορία. Το κύριο πλεονέκτημά τους ήταν ο νέος δικύλινδρος κινητήρας σε σχέση με τα μονοκύλινδρα της KTM που κυριαρχεί τα τελευταία χρόνια στους αγώνες αντοχής.
Φέτος η Aprilia υποστηρίζει επίσημα την ομάδα Giofil με τα τροποποιημένα RXV 4.5 Dakar. Αναβάτες είναι οι Francisco Lopez, Paolo Ceci, Gerard Farres και Alex Zanotti.---
Το φετινό rally Dakar ξεκίνησε ήδη, είναι ένας τεράστιος κύκλος 9000χλμ που ξεκινά και τερματίζει στο Buenos Aires περνώντας μέσα από την ενδοχώρα της Αργεντινής και Χιλής. Ο αγώνας ξεκίνησε την 1 Ιανουαρίου και ο τερματισμός είναι στις 17 Ιανουαρίου. Η Aprilia θα έχει την ευκαιρία να δείξει την αξία των μοτοσικλετών και της ομάδας της στον σκληρότερο αγώνα enduro στον κόσμο.

Οι φωτογραφίες επάνω είναι από το rally Φαραώ που έγινε το καλοκαίρι. (via Aprilia).
Μπορείτε να παρακολουθήσετε το φετινό rally Dakar μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης .
ΥΓ. Προσωπικά μου αρέσει πολύ το εμπρός φαίρινγκ του RXV Dakar, θυμίζει αυτό του σκούτερ Rally 50L/C της Aprilia που ήταν επίσης εμπνευσμένο από τις αγωνιστικές KTM εκείνης της εποχής.