Η GM μόλις ανακοίνωσε πως μετά από άλλη μία αποτυχημένη απόπειρα να μεταβιβάσει τον έλεγχο της SAAB σε μία άλλη εταιρία θα αναγκαστεί να την κλείσει. Το βασικό εργοστάσιο της εταιρίας στην Trollhättan τους επόμενους μήνες σταδιακά θα παύσει τις εργασίες του. Μετά το οικονομικό μακελειό πέρσι στο Ντιτρόιτ η GM αποφάσισε να μεταβιβάσει την SAAB σε νέους ιδιοκτήτες. Η SAAB τα τελευταία χρόνια ήταν αποκλειστικά στην ιδιοκτησία της GM, η οποία αύξησε το ποσοστό του 50% που κατείχε για χρόνια στο να έχει την πλήρη ιδιοκτησία. Το ότι η GM επί μεγάλο χρονικό διάστημα είχε μόνο τον έλεγχο του 50% για πολλούς είναι υπεύθυνο για την έλλειψη πρωτοβουλιών και επενδύσεων αλλά και για το ότι η εταιρία είχε για χρόνια πολύ μικρή γκάμα μοντέλων και ελάχιστους πόρους για έρευνα και εξέλιξη. Μεγάλες προσδοκίες υπήρξαν όταν ανακοινώθηκε η εξαγορά της SAAB από την Koenigsegg η οποία αν και πολύ μικρή θα εδραίωνε την SAAB στην θέση που της αρμόζει με την ιστορία αλλά και στους εξαιρετικά πιστούς και δυσανάλογα πολλούς θαυμαστές της εταιρίας. Η συμφωνία με την Koenigsegg κατέρρευσε απότομα τη στιγμή που όλα έδειχναν έτοιμα και η νέα συμφωνία με την Spyker είχε τραγικά πολλές ομοιότητες με κάθε έννοια και φυσικά ίδιο αποτέλεσμα.

Είναι μια πολύ άσχημη ημέρα για την βιομηχανία αλλά η μοίρα της SAAB ουσιαστικά είχε προδιαγραφεί μετά από δεκαετίες γραφειοκρατίας και κακής στρατηγικής, παρά τις περιστασιακές εξαιρετικές στιγμές της εταιρίες και τις προσπάθειες της πλειοψηφίας των μηχανικών και των εργαζομένων στην Trollhättan..---

Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε την ανακοίνωση τύπου από την GM:

Detroit. General Motors announced today that the intended sale of Saab Automobile AB would not be concluded. After the withdrawal of Koenigsegg Group AB last month, GM had been in discussions with Spyker Cars about its interest in acquiring Saab. During the due diligence, certain issues arose that both parties believe could not be resolved. As a result, GM will start an orderly wind-down of Saab operations.

“Despite the best efforts of all involved, it has become very clear that the due diligence required to complete this complex transaction could not be executed in a reasonable time. In order to maintain operations, Saab needed a quick resolution,” said GM Europe President Nick Reilly. “We regret that we were not able to complete this transaction with Spyker Cars. We will work closely with the Saab organization to wind down the business in an orderly and responsible manner. This is not a bankruptcy or forced liquidation process. Consequently, we expect Saab to satisfy debts including supplier payments, and to wind down production and the distribution channel in an orderly manner while looking after our customers.”

Saab will continue to honor warranties, while providing service and spare parts to current Saab owners around the world.

As part of its efforts to become a leaner organization, GM began seeking a buyer for Saab’s operations in January. Last week, Saab Automobile AB announced that it had closed on the sale of certain Saab 9-3, current 9-5 and powertrain technology and tooling to Beijing Automotive Industry Holdings Co. Ltd. (BAIC). GM expects today’s announcement to have no impact on the earlier sale.

As the company continues to reinvent itself, GM has been faced with some very difficult but necessary business decisions. The focus will remain on the four core brands – Buick, Cadillac, Chevrolet and GMC – and several regional brands, including Opel / Vauxhall in Europe. This will enable the company to devote more engineering and marketing resources to each brand and model.