Η Toyota σχεδιάζει να επεκτείνει το όνομα Prius σαν αυτόνομη ή ημι-αυτόνομη μάρκα αντί για ένα μόνο μοντέλο και να επενδύσει στο ιδιαίτερα δημοφιλές όνομά του. Ένα υβριδικό μικρότερο και φθηνότερο του Prius θα είναι ίσως η ιδανικότερη προσθήκη και ίσως αποτελέσει το προσιτό υβριδικό αυτοκίνητο που υποτίθεται θα ήταν το Honda Insight II. Το πρωτότυπο FT-CH στοχεύει ακριβώς σε αυτή την κατηγορία. Είναι αρκετά κοντύτερο του Prius (και ελαφρώς στενότερο). Ο σχεδιασμός του αν και συνεχίζει το γνωστό (και άμεσα αναγνωρίσιμο σαν υβριδικό) σχήμα του ωοειδούς ενός όγκου οχήματος, είναι πιο τετραγωνισμένο και με μεγαλύτερη έμφαση στην πρακτικότητα.---



Η σχεδίαση του FT-CH ακολουθεί την πιο πρόσφατη πρακτική της Toyota με ένα μίγμα ακμών και εξογκωμάτων που δίνουν ένα αποτέλεσμα που φαίνεται ιδιαίτερα στιβαρό αλλά ταυτόχρονα έχει ένταση και πλαστικότητα. Τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα της τάσης αυτής είναι το Toyota iQ και Lexus LF-A. Το πρώτο έχει πολύ δυναμική και επιθετική εμφάνιση παρά τις περίεργες αναλογίες και το μικρό του μέγεθος ενώ το δεύτερο έχει πρωτότυπη εμφάνιση και είναι ιδιαίτερα μοντέρνο (ίσως παραείναι μοντέρνο) για το είδος του ενώ είναι επιθετικό (κυρίως λόγω των αναλογιών του) είναι διακριτικό σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό του.



Δείγματα της μελλοντικής σχεδιαστικής γλώσσας της Toyota όσον αφορά τα υβριδικά της μοντέλα είχαν εμφανιστεί με το πρωτότυπο 1-X το οποίο αποστασιοποιείται από την γνωστή φόρμα του Prius υιοθετώντας ένα πιο τετραγωνισμένο σχήμα. Το 1-X όμως ήταν πολύ φουτουριστικό, ή και αφηρημένο ίσως, ενώ το FT-CH δίνει μία πολύ σαφή ιδέα για την εμφάνιση των υβριδικών Toyota του –πολύ- άμεσου μέλλοντος.



Το εσωτερικό αποτελείται από πολύ λίγα εξαρτήματα χωρίς να δείχνει φθηνό ή άδειο. Μοιράζεται τις ίδιες αρχές με το παρόμοιας φιλοσοφίας πρωτότυπο της Citroen, του C-Cactus. Αυτός ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός επιτρέπει στο βάρος να διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα ενώ δίνει πολύ καλή εκμετάλλευση χώρου αλλά και έναν αέρα ευρυχωρίας. Θα μπορούσε να φτάσει εύκολα σε παραγωγή αν το κοινό δεν είναι τόσο συντηρητικό και αν οι εταιρίες, που ήδη έχουν παρουσιάσει ανάλογα πρωτότυπα, τολμήσουν μια τέτοια κίνηση.

Στο λινκ παρακάτω μπορείτε να δείτε βίντεο με παρουσίαση του FT-CH από την Toyota USA με αφορμή την έκθεση 2010 στο Ντιτρόιτ όπου και παρουσιάστηκε το πρωτότυπο:

[ytx="QYe67uEXDiw"]QYe67uEXDiw[/ytx]