Στα τέλη Οκτώβρη ο πύραυλος Ares I-X έκανε την πρώτη του πτήση και ταυτόχρονα το πρώτο βασικό βήμα για την αντικατάσταση του Space Shuttle από το σύστημα Constellation. Ο Ares I-X είχε έναν αδρανή δεύτερο όροφο που απλά προσομοίωνε το βάρος του πραγματικού, όταν η κάψουλα Orion είναι έτοιμη θα έχει ένα πολύ εξελιγμένο σύστημα διαφυγής που θα βοηθήσει σε περίπτωση ανάγκης το πλήρωμα να προσεδαφιστεί με ασφάλεια σε περίπτωση βλάβης κατά τα πρώτα στάδια της εκτόξευσης.
Το σύστημα αυτό (launch abort system – LAS) είναι ένας μικρός πύργος τοποθετημένος επάνω στην κωνική κάψουλα. Είναι σχεδιασμένο από την Orbital Sciences για λογαριασμό της Lockheed Martin που είναι ο βασικός κατασκευαστής του Orion.

Read more ..

Αυτό είναι ένα παλιό σπίτι (μεσοτοιχία με άλλα) στην Σιγκαπούρη, το οποίο ανακαινίστηκε πλήρως από το αρχιτεκτονικό γραφείο Ong & Ong. Η βασική ιδέα είναι η οπτική συνέχεια των εσωτερικών και εξωτερικών χώρων αλλά και της πλήρως ενσωμάτωσης του ανανεωμένου σπιτιού στο περιβάλλον της γειτονιάς. Ο ιδιοκτήτης είχα σαν κύρια απαίτηση τον καλύτερο φωτισμό και αυτό επιτεύχθηκε με την χρήση επιφανειών αλουμινίου, γυαλιού στις πόρτες προς τον κήπο / πισίνα και μεγάλες άσπρες επιφάνειες στο εσωτερικό.

Read more ..

Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Opel Meriva και η πρώτη εφαρμογή του νέου ‘FlexDoor’ της GM. Όπως βλέπετε και στην φωτογραφία επάνω, το Meriva έχει αυτό που στην αυτοκινητιστική αργκό λέγεται ‘suicide doors’, δηλαδή οι πίσω πόρτες ανοίγουν ανάποδα από το συνηθισμένο, προς τα εμπρός. Τα μόνα άλλα μοντέλα στην αγορά με ανάλογη σχεδίαση είναι οι Rolls Royce που σχεδιάστηκαν υπό την BMW.
Το Meriva (όπως και οι RR) διατηρεί την μεσαία κολώνα και το πλαίσιό του είναι ανάλογης σχεδίασης και κατασκευής με αυτό ενός συμβατικού αυτοκινήτου. Παρόλα αυτά οι πόρτες αυτές είναι αρκετά πιο δύσκολο και δαπανηρό να πιστοποιηθούν επειδή ανοίγουν προς την φορά κίνησης του αυτοκινήτου, άρα ο σχεδιασμός τους θα πρέπει να έχει ειδική μέριμνα σε θέματα ασφαλείας ώστε να αποφευχθούν τυχόν ατυχήματα. Το όφελος είναι η ευκολότερη πρόσβαση για τους επιβάτες αν και καμιά φορά η χειρολαβή της πόρτας ίσως είναι δυσπρόσιτη για έναν επιβάτη που έχει ήδη κάτσει στο κάθισμα.

Read more ..

Τα quadcopter είναι πολύ δημοφιλής πλατφόρμα για UAV λόγω της σταθερότητάς τους, της ικανότητας για αιώρηση αλλά και της προσβάσιμης αρχιτεκτονικής τους. Αυτό το micro quadcopter ζυγίζει μόνο 15 γραμμάρια και είναι φτιαγμένο στα πλαίσια πανεπιστημιακής εργασίας. Χρησιμοποιεί ένα αδρανειακό σύστημα 6 βαθμών ελευθερίας με 2 γυροσκόπια (IDG-500 δύο αξόνων και ISZ-500 μονού άξονα) και ένα επιταχυσνιόμετρο 3 αξόνων ADXL330. Τα δεδομένα που παράγονται από αυτά διαχειρίζεται ένα φίλτρο Kalman. Το βασικό χαρακτηριστικό του quadcopter αυτού είναι η χρήση της βασικής (και μόνης) πλακέτας pcb σαν το κυρίως πλαίσιο όπου στηρίζονται οι 4 κινητήρες. Είναι ένα πολύ απλό σχέδιο που θα μπορεί να είναι αρκετά φθηνό, ειδικά αν μπει σε μαζική παραγωγή.

Read more ..

Μετά την υποβολή του ορίου των 450cc για τις εργοστασιακές μοτοσικλέτες που συμμετέχουν στο Dakar πολλοί παρατήρησαν πως η –τότε- καινούρια σειρά μηχανών enduro της Aprilia ήταν ιδανική για τη νέα αυτή κατηγορία. Το κύριο πλεονέκτημά τους ήταν ο νέος δικύλινδρος κινητήρας σε σχέση με τα μονοκύλινδρα της KTM που κυριαρχεί τα τελευταία χρόνια στους αγώνες αντοχής.
Φέτος η Aprilia υποστηρίζει επίσημα την ομάδα Giofil με τα τροποποιημένα RXV 4.5 Dakar. Αναβάτες είναι οι Francisco Lopez, Paolo Ceci, Gerard Farres και Alex Zanotti.

Read more ..

Αν και δεν παρουσιάζουμε συχνά υποδήματα το συγκεκριμένο είναι ένα πολύ έξυπνο σχέδιο. Ονομάζεται Mojito και είναι σχεδιασμένο από τον Julian Hakes. Η βασική ιδέα είναι η χρήση του ίδιου του ποδιού σαν δομικό στοιχείο του πέδιλου ώστε να ελαχιστοποιηθεί η δομή του. Είναι μία μοναδική και ενιαία επιφάνεια κατάλληλα διαμορφωμένη ώστε να δένει γύρω από το πέλμα και αποτελείται από 3 στρώματα, ένα από δέρμα για το «εσωτερικό», έναν πυρήνα από ίνες άνθρακα για ακαμψία και ένα στρώμα από ελαστικό καουτσούκ για την επιφάνεια που ακουμπά στο έδαφος.

Read more ..

Οι τυφώνες μπορεί να φαίνονται εντυπωσιακοί από το διάστημα αλλά προκαλούν θύματα και μεγάλες καταστροφές στο πέρασμά τους. Μέχρι σήμερα θεωρούνται ασταμάτητη φυσική δύναμη και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να προστατευτούμε όσο καλύτερα γίνεται. Παρόλα αυτά υπάρχει μία σχεδόν εξωπραγματική ιδέα από τον Dr. Arkadii I. Leonov του πανεπηστημίου του Akron που προσπαθεί να ανατρέψει την κατάσταση αυτή. Ο Dr. Leonov με διάφορες αιτήσεις ευερισιτεχνίας που έχει καταθέσει από το 2007 εξηγεί πως οι τυφώνες μπορούν να αναχαιτιστούν και να σταματήσουν με τη χρήση μερικών υπερηχητικών αεροσκαφών.

Read more ..

Το Bowler Raptor είναι ένα concept εμπνευσμένο από τους μεγάλους αγώνες αντοχής του Dakar και Baja, είναι σχεδιασμένο από τον Ryan Skelley. Είναι μια σχεδιαστική πρόταση για τα μελλοντικά αγωνιστικά της Bowler. Η Bowler είναι μια μικρή εταιρία που φτιάχνει εδώ και κάποια χρόνια εξειδικευμένα αγωνιστικά αυτοκίνητα για αγώνες αντοχής χρησιμοποιώντας κάποια μηχανικά μέρη της LR και με εξωτερική εμφάνιση που θυμίζει τα Land Rover παραγωγής. Το Raptor είναι ένα ανοιχτό buggy με εκτεθειμένους τροχούς το οποίο εξελίσσει την σχεδιαστική ταυτότητα της LR αλλά και την αρχιτεκτονική των αγωνιστικών Bowler. Είναι φυσικά μία προκαταρκτική αλλά αρκετά λεπτομερής σχεδιαστική μελέτη.

Read more ..

Το ACCA (Advanced Composite Cargo Aircraft) είναι ένα κοινό πρόγραμμα μεταξύ AFRL (εργαστήριο έρευνας πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ) και της ομάδας Skunk Works της Lockheed Martin. Είναι πρωτότυπο επίδειξης τεχνολογίας επάνω στη χρήση νέων τεχνολογιών για σύνθετα υλικά στο σχεδιασμό και την κατασκευή αεροσκαφών πιο γρήγορα, με χαμηλότερο κόστος και καλύτερη απόδοση. Το ACCA πέταξε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 2009 και μετά την έγκριση της τρίτης φάσης του προγράμματος τον Σεπτέμβριο του δόθηκε επίσημη ονομασία πειραματικού αεροσκάφους (μετά από πολύ καιρό για μεταφορικό αεροσκάφος) και πλέον ονομάζεται X-55. Είναι βασισμένο στο Dornier 328Jet αλλά όλη η άτρακτος πίσω από το κόκπιτ και το κάθετο σταθερό είναι εντελώς καινούρια. Το 328Jet ήταν αεροσκάφος τοπικών αερογραμμών ενώ το X-55 είναι μεταφορικό αεροσκάφος και μπορεί να χωρέσει δύο τυποποιημένες παλέτες 463L ενώ έχει μεγάλη ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος.

Read more ..