Οι custom μοτοσικλέτες έχουν εδώ και καιρό ξεφύγει από το περιορισμένο πεδίο της βελτίωσης, για δεκαετίες τώρα ο χώρος αυτός κινείται περισσότερο στην περιοχή αυτού που θα θεωρούσαμε ακριβά παιχνίδια (όπου η απόδοση δεν είναι ο σκοπός αλλά το μέσο) και της τέχνης. Η δουλειά του Shinya Kimura είναι ένα από τα καλύτερα παραδείγματα ως προς το τι μπορεί και θα έπρεπε ίσως να είναι μία εμπνευσμένη custom μοτοσικλέτα.

Read more ..

Αυτή είναι μία υποδειγματική περίπτωση εξαιρετικού σχεδιασμού λόγω απλότητας. Όπως υποδεικνύει η κοινή λογική, για να διατηρείται μία οδοντόβουρτσα καθαρή θα πρέπει η άκρη της (όπου είναι η βούρτσα) να μην έρχεται σε επαφή με τις επιφάνειες του μπάνιου. Το να προσέχει όμως κανείς συνέχεια που θα ακουμπήσει την οδοντόβουρτσα είναι πολλές φορές ενοχλητικό. Η οδοντόβουρτσα Dews λύνει το πρόβλημα αυτό πολύ απλά με την τοποθέτηση βάρους στην στρογγυλεμένη άκρη της λαβής. Έτσι η οδοντόβουρτσα μπορεί να στέκεται όρθια από μόνη της, μη αφήνοντας την άκρη της να έρθει σε επαφή με άλλες επιφάνειες.

Read more ..

Παρακολουθώ εδώ και κάποια χρόνια την δουλειά του Yutaka Igarashi . Η πρώτη φορά ήταν όταν είδα το εκπληκτικό αυτό concept με το μονοθέσιο ελικόπτερο σε διαφήμιση του Cinema 4D σε κάποιο περιοδικό. Αν και δεν παρουσιάζει συχνά κάποιο νέο έργο (συνήθως εμφανίζει ένα κάθε 2-3 χρόνια) η ποιότητα της δουλειάς του υπερσκελίζει την συχνότητα αυτή. Η προσοχή στην λεπτομέρεια αλλά κυρίως η φαντασία και οι ιδέες που έχουν τα σχέδιά του είναι εκπληκτικά.

Read more ..

Δεν είμαι μεγάλος θαυμαστής της αρχικής ταινίας Tron του 1982. Αν και είχε πρωτοποριακά γραφικά για την εποχή το σενάριό της ήταν –τουλάχιστον- παρατραβηγμένο. Οι διάσημες μοτοσικλέτες (Light Cycles) της ταινίας ήταν σχεδιασμένες από τον Syd Mead και όπως συμβαίνει με τα περισσότερα σχέδιά του, δεν είχαν κάποιο ιδιαίτερο μηχανολογικό υπόβαθρο. Έμοιαζαν σαν να ήθελαν να εντυπωσιάσουν το κοινό που δεν ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για μοτοσικλέτες. Μετά από 28 χρόνια ετοιμάζεται μία νέα ταινία Tron (‘Tron legacy’) αλλά αυτή τη φορά στην θέση του Syd Mead σαν βασικού σχεδιαστή βρίσκεται ο Daniel Simon. Είναι περισσότερο γνωστός από την δουλειά του με τα concept ‘Cosmic Motors’ και το ομώνυμο βιβλίο. Ο Syd Mead είχε μία σχεδόν αποκλειστικά καλλιτεχνική οπτική γωνία ενώ ο Daniel Simon, ο οποίος είναι φαν των αγώνων αυτοκινήτου, προσεγγίζει τα έργα του περισσότερο από μηχανολογική σκοπιά και εμπνευσμένος από τον κόσμο της υψηλής τεχνολογίας.

Read more ..

Η Devon μετά την ατυχή κατάληξη του GTX που δεν κατάφερε να μπει σε παραγωγή λόγω του τερματισμού της παραγωγής του Dodge Viper (από το οποίο προέρχονταν τα μηχανικά μέρη) τώρα εστιάζει σε μικρότερης κλίμακας έργα όπως αυτό το εντυπωσιακό concept για ρολόι χεριού. Το Tread 1 χρησιμοποιεί έναν περίπλοκο μηχανισμό με τέσσερις μικρούς βηματικούς κινητήρες ακριβείας που μετακινούν 4 λεπτούς ιμάντες με τους οποίους απεικονίζεται η ώρα.

Read more ..

Τα πολύμπριζα είναι ενοχλητικά, ογκώδη και όταν –ως συνήθως- δεν χρησιμοποιούνται όλες οι πρίζες απλά μαζεύουν σκόνη. Ένα συμπαγές πολύπριζο με 5-πλο φις που θα κρύβεται στο εσωτερικό του τοίχου όταν μόνο μία (ή καμία) από τις πρίζες είναι σε χρήση φαίνεται πολύ ελκυστική ιδέα. Το σχέδιο δεν χρειάζεται ιδιαίτερη εξήγηση, η εικόνα μιλάει από μόνη της, όπως φαίνεται στην φωτογραφία από το Rozectus 3D concept του στούντιο ArtLebedev. Παρόλα αυτά το περίεργο είναι πως ένα σχεδόν ταυτόσημο concept έχει επίσης παρουσιαστεί από τον σχεδιαστή Damjan Stanković. Αυτό θα ήταν μία εξόφθαλμη περίπτωση αντιγραφής του ενός ή του άλλου αλλά με δεδομένο το υπόβαθρο των δύο σχεδιαστών μάλλον θα πρέπει απλώς να είχαν και οι δύο ανεξάρτητα την ίδια ιδέα.

Read more ..

Το μικρό κουπέ της Toyota θα είχε ξεχαστεί εδώ και πολύ καιρό όπως το μηχανικά ταυτόσημο Paseo αλλά ο σχεδιασμός του και ειδικότερα οι πόρτες του έδωσαν διαχρονική εμφάνιση και μοιάζει ακόμα και σήμερα, 20 χρόνια μετά, φουτουριστικό. Το Sera χρησιμοποιούσε τα μηχανικά μέρη του Starlet και μπήκε σε μικρής έκτασης παραγωγή σαν ειδικό μοντέλο μόνο για την Ιαπωνική αγορά. Παρ’όλα αυτά αρκετά αυτοκίνητα πουλήθηκαν έμμεσα σε δεξιοτίμονες αγορές όπως στη Βρετανία και την Αυστραλία. Η παραγωγή του είχε διάρκεια 6 χρόνια μέσα στα οποία παρήχθησαν σχεδόν 16.000 κομμάτια.

Read more ..

Ο Akiyoshi Takagi, 36χρονος αρχιτέκτονας από την Ιαπωνία σχεδίασε αυτό το κτήριο 8 διαμερισμάτων ειδικά για όσους η μοτοσικλέτα έχει ιδιαίτερη θέση στην καθημερινή τους ζωή. Κάθε διαμέρισμα έχει το δικό του αυτόνομο γκαράζ στο ισόγειο, το οποίο ενώνεται με το αντίστοιχο διαμέρισμα στον πρώτο όροφο.

Read more ..

Το ταλαιπωρημένο τα 2 τελευταία χρόνια στούντιο Bertone θα παρουσιάσει αυτό το νέο concept car στο επερχόμενο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Ονομάζεται Pandion (είδος θαλάσσιου πουλιού) και στοχεύει κυρίως στην παρουσίαση των δυνατοτήτων του στούντιο. Το Pandion δεν είναι φυσικά κάποια ελαφρώς καμουφλαρισμένη εκδοχή ενός μοντέλου παραγωγής. Είναι ένα όχημα επίδειξης νέων σχεδιαστικών ιδεών και τάσεων που ίσως υιοθετηθούν σε μελλοντικές Alfa Romeo είτε (το πιθανότερο) από πελάτες του στούντιο Bertone. Ανάλογα σχεδιαστικά γραφεία συνηθίζουν να παρουσιάζουν τα concepts τους υπό το όνομα κάποιας μάρκας και αρκετές φορές αυτά μπορεί να καταλήξουν σε παραγωγή με κάποια άλλη εταιρία. Το πρωτότυπο Lucciola της Italdesign για παράδειγμα, σχεδιάστηκε για τον αντικαταστάτη του Fiat Cinquecento αλλά κατέληξε στο Daewoo Matiz.

Read more ..