Αυτή η δημοσίευση είναι μία εκ των έσω ματιά σχετικά με το άρθρο για την νέα Ferrari FF. Το άρθρο αυτό γράφτηκε λίγες μόνο μέρες μετά την παρουσίαση των πρώτων επίσημων πληροφοριών και φωτογραφιών. Έως και σήμερα μόνο λίγες ακόμα φωτογραφίες έχουν δοθεί στην δημοσιότητα και τίποτα περισσότερο. Το άρθρο παρουσιάζει την ιστορία, τον σχεδιασμό αλλά και το σημαντικότερο τις κατά πάσα πιθανότητα τεχνικές λεπτομέρειες του συστήματος τετρακίνησης της FF.---



Η πατέντα με τίτλο “Connectable 4WD System” είχε πέσει στην αντίληψή μου πριν κάποια χρόνια (η ημερομηνία του αρχείου λέει 10-9-2005!) και η επίσημη περιγραφή της FF ταίριαζε απόλυτα. Ακόμα και σήμερα δεν έχουν δημοσιευτεί άλλα άρθρα με ανάλογες λεπτομέρειες. Μόνο η ιστοσελίδα του Top Gear ανέβασε ένα μικρό δημοσίευμα λίγες μέρες μετά το άρθρο μου το οποίο περιέχει κάποιες ασαφής λεπτομέρειες. Φυσικά είναι μάλλον απίθανο να χρησιμοποιούν το robotpig σαν πηγή στο Top Gear (ποτέ δεν ξέρει κανείς όμως!) αλλά το σημαντικό είναι πως το δημοσίευμα αυτό βρίσκεται σε σύμπνοια με όσα περιγράφει το άρθρο. Οι πατέντες είναι νομικά έγγραφα και τόσο το κείμενο όσο και τα σχήματα δεν είναι και ότι πιο εύπεπτο. Έγινε προσπάθεια ώστε το νόημα να παρουσιαστεί και να αναλυθεί με τον σαφέστερο δυνατόν τρόπο, με τη βοήθεια διαγραμμάτων και σχεδίων 3D. Εκτός από την επίσημη ανακοίνωση ερευνήθηκαν και άλλες πηγές όπως έγγραφα από τους επίσημους προμηθευτές (πχ Gertrag).



Πολύ χρήσιμα είναι τα άρθρα από παλιά περιοδικά, ειδικά για ιστορικές αναδρομές. Το συγκεκριμένο είναι από το τεύχος Φεβρουαρίου 1988 του περιοδικού 4Τροχοί, το οποίο περιείχε παρουσίαση της 408 integrale.



Το μολύβι και το χαρτί είναι ακόμα αναντικατάστατα και τα χρησιμοποιώ για τις πρώτες σημειώσεις και για τα αρχικά προσχέδια πριν δημιουργηθούν τα τελικά σχήματα και εικόνες για το άρθρο.



Το άρθρο είναι αρκετά δημοφιλές, ειδικά σε αναζητήσεις με σχετικές λέξεις κλειδιά, ενώ είναι πιθανότατα μία παγκόσμια αποκλειστικότητα (!..). Ελπίζω να το βρήκατε ενδιαφέρον και φυσικά σχόλια και παρατηρήσεις είναι ευπρόσδεκτα στο ανάλόγο θέμα στο φόρουμ.