Συνοψίζοντας τα όσα γράφτηκαν πιο πάνω και επιγραμματικά:
-Για αυτοκίνητα/μοτοσυκλέτες με καταλύτη:
Επιλέξτε απλή αμόλυβδη 95 οκτανίων εκτός αν -με βάση τα παραπάνω- πιστέυετε πως η super αμόλυβδη 99/100 οκτανίων θα έχει κάποιο όφελος σε απόδοση (και θα αντισταθμίζει το επιπλέον κόστος).
-Για αυτοκίνητα/μοτοσυκλέτες χωρίς καταλύτη:
Σήμερα οι επιλογές σας είναι 3, απλή αμόλυβδη, LRP ή αμόλυβδη 100 οκτανίων. Απο πλευράς ρύπανσης και τα 3 είδη βενζίνης είναι σχεδόν εξίσου ρυπαρά. Αν θα θέλαμε να επιλέξουμε απο τα 3 το πιό οικολογικό αυτό θα ήταν η απλή αμόλυβδη μιας και οι άλλες 2 είναι απλή αμόλυβδη + πρόσθετα (λιπαντικά ή αντικροτικά).
Οπότε όποια απο τις 3 βενζίνες και αν επιλέξουμε θα βγάλουμε τουλάχιστον όσα καυσαέρια θα βγάζαμε αν καίγαμε απλή αμόλυβδη.
Απο πλευράς αντοχής αν έχει ο κινητήρας σας ανάγκη τα λιπαντικά πρόσθετα της LRP τότε επιλέξτε την, αν έχει ανάγκη περισσότερα οκτάνια (98 πχ) τότε επιλέξτε αμόλυβδη 100 οκτανίων. Αν έχει ανάγκη και περισσότερα οκτάνια και λίπανση τότε μπορείτε να χρησιμοποιείτε μίγμα των 2, αν και κάτι τέτοιο είναι μάλλον σπάνιο εως απίθανο.
(ανανέωση άρθρου 20-8-2006 - ΙΚΕ)
(μερική ανανέωση 1-2-2010 - ΙΚΕ)
|
